Доставка из Эстонии в США и шведские стенки весом до 40 кг
Я продавал в Америку не только настенные наклейки, постеры и картины. Был ещё товар, который весил больше 30 кг, и казалось, что выгодно отправлять его по почте невозможно. Но доставка из Эстонии в США преподнесла мне сюрприз.
Лет восемь назад ко мне по рекомендации обратился человек. Он знал, что я продаю на Amazon, и попросил помочь с их товаром. Я спросил, что именно они делают. Оказалось, металлические шведские стенки от пола до потолка.
Моя первая внутренняя реакция была «Вы серьёзно?». Одна стенка весила от 25 до 40 кг. Я представил стоимость доставки такой махины через океан и уже хотел вежливо отказать. Но решил сначала посчитать цифры. И тут началось самое интересное.
В те времена подобные стенки в США стоили около 1000 долларов. Наши комплекты я оценил в сумму от 500 до 750 долларов. Тогда для подходящих под условия отправлений в США действовал порог беспошлинного ввоза в 800 долларов, и наши комплекты в него укладывались. А FedEx дал мне отличные специальные цены на крупногабаритные грузы.
Математика сложилась неожиданная. Мы зарабатывали от 50 до 100 евро чистой прибыли с каждого комплекта, отправляя его самолётом через океан. Причём отправлять поштучно из Эстонии через FedEx оказалось выгоднее, чем везти паллеты на склад Amazon FBA. По нашим расчётам, комиссии Amazon за хранение и обработку крупногабаритного товара съели бы всю прибыль. По срокам мы почти не проигрывали, FedEx тогда доставлял за два или три дня. Примерно столько же, по нашим оценкам, заняла бы доставка Amazon внутри страны.
Без проблем, конечно, не обошлось. Первая партия показала, что заводская упаковка не выдерживает такой дороги. Пришлось всё переупаковывать и укреплять.
Второй проблемой стала сборка. Американским покупателям было очень сложно собрать эту конструкцию. Обычной инструкции не хватало, люди нервничали. Нам пришлось снимать подробные видеоинструкции и пошагово показывать, какой болт куда крутить.
Мы успешно продавали эти стенки довольно долго. Потом наши пути с поставщиком разошлись по обоюдному согласию. Видимо, они решили выйти на рынок сами.
После этого опыта я понял, что даже тяжёлый и габаритный груз может быть выгодным для экспорта. В нашем случае прямая доставка из Эстонии работала лучше и дешевле, чем склады Amazon. Главное сесть и скрупулёзно всё посчитать.
